大师帮忙看一下这是什么问题

本贴由 adjk1232018-01-01 发布. 版块名称: 故障排除与维修

  1. adjk123

    adjk123 New Member

    2010款奥迪A4L,发动机是2.0TFSI的。原先故障现象是三缸失火,缺缸。点火线圈火花塞都没问题,量了三缸缸压,9个,这款车正常的应该是11到13个吧?于是拆缸盖检查,发现轻微冲床,并且三缸喷油嘴直接滴油。更换喷油嘴气缸垫启动。难启动,启动之后,故障灯亮,故障码两个,一个是PCU带隙故障。另一个是燃油压力高。看数据流,怠速油压为13000KPa--16000KPa.拔掉高压油泵调节器插头,燃油压力达到18000KPa,高压油泵发响。说明燃油调节器是工作的。现在就是不确定是高压油泵问题还是有其他的问题。PCU带隙故障清除不了,故障灯亮。有哪位大师能指点我一下的,PCU带隙故障是什么故障?会导致燃油压力过高吗?
     
  2. 请把故障代码截屏发上来以供参考!可以追问,
     
  3. jitegauto

    jitegauto New Member

    故障描述不详细